Lors du montage du Pendix, le boîtier de pédalier de votre vélo sera remplacé par le boîtier de pédalier de mesure Pendix. La condition préalable à cela est qu’un roulement de pédalier dit BSA soit installé. Le terme « BSA » désigne un type de filetage utilisé pour fixer le boîtier de pédalier dans le cadre. Le manchon de boîtier de pédalier gauche est conçu avec un filetage conventionnel à droite et le manchon de boîtier de pédalier droit avec un filetage à gauche. Il existe deux variantes du type de boîtier de pédalier BSA en largeur, une de 68 mm et une de 73 mm de largeur de boîtier de pédalier. C’est important à savoir car le pédalier de mesure Pendix s’installe avec ou sans entretoise selon la largeur. La largeur peut également être mesurée dans l’état installé de l’ancien roulement de boîtier de pédalier.

Le Pendix ePower (batterie) et l’eMaschine (moteur) ont besoin de suffisamment d’espace sur votre vélo. Le moteur est toujours monté sur le côté gauche du vélo, à l’opposé des plateaux. La batterie peut être montée dans différentes positions. Les trous prévus dans un porte-bouteille peuvent être utilisés à cette fin. Si la batterie ne rentre pas dans cette position, la batterie peut également être montée sur le tube supérieur ou sur le tube de selle à l’aide d’un support de serrage. Pour tester si votre vélo dispose de suffisamment d’espace pour les deux composants Pendix, nous vous proposons un modèle qui peut être imprimé et branché ensemble.