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Frein Avant ou Arrière Formula R0 (sans disque)

Disques de frein recommandés:
• disque de frein Formula Monolitic 6 trous
• disque de frein Formula Monolitic Centerlock

À partir de 95,00 

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Description

Le RO est un frein de VTT qui utilise des pistons ovales pour offrir une puissance de freinage à quatre pistons avec le poids et l’entretien d’un système à deux pistons. Ce frein technologiquement avancé utilise également des rainures dans la surface du piston pour permettre un flux d’air entre le piston et la plaquette refroidissant le frein à un taux beaucoup plus élevé.

Le frein s’adapte aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Ceci est possible grâce à une poignée de frein universelle qui peut être montée sur le côté gauche et droit du guidon poignée de frein en aluminium, couleur noir. Possibilité d’installation sans retirer les poignées. Etrier de frein noir et gris.
Connexion au cadre ou à la fourche directement dans la norme PM
Durite de frein noir, longueur env. 180 cm pour l’arrière et 85cm pour l’avant, l’ensemble est connecté, purgé (fluide DOT-4) et prêt à l’installation.

– Molette pour régler la distance du levier de frein sans outils
– Levier de frein forgé en aluminium et anodisé noir brillant
– Fixation d’étrier PM (Post Mount)
– Pistons ovales (équivalent à 25,4 mm)
– Huile hydraulique DOT4
– Longueur du tuyau (arrière 180 cm, Avant 85cm)
– Vis d’étrier fournies
– Kit frein à disque assemblé et purgé
– Couleur : Noir mat anodisé
– Fabriqué en Italie
– Poids env. 360g

Fiche Technique

Poids 0,5 kg
Quantité

A l'unité Avant, A l'unité Arrière, La paire Avant + Arrière