Description
Le frein s’adapte aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Ceci est possible grâce à une poignée de frein universelle qui peut être montée sur le côté gauche et droit du guidon
poignée de frein en aluminium, couleur gris et noir. Possibilité d’installation sans retirer les poignées. Etrier de frein blanc avec un élément rouge.
Connexion au cadre ou à la fourche directement dans la norme PM
Durite de frein noir, longueur env. 180 cm pour l’arrière et 85cm pour l’avant, l’ensemble est connecté, purgé (fluide DOT-4) et prêt à l’installation.
Détails:
• pour la roue avant ou la roue arrière
• champ de pratique: tour, trail, all-mountain, enduro,
• frein à disque hydraulique à 2 pistons
• étrier de frein Postmount
• levier de frein utilisable à droite comme à gauche (design flip flop) avec réglage de la garde par molette
• Pistons 22 mm
• liquide de frein: DOT-4
• conduite: env. 180 cm de longueur pour l’arrière et env. 85 cm de longueur pour l’avant – Poids env. 350g