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BOCYCLO Distributeur Officiel Pendix en France
Avec le Pendix eDrive300, vous profitez déjà du plaisir de conduite ultime sur des distances allant de 37* km à 72* km. En ville ou lors d’excursions à la campagne, le moteur de 250 watts vous assiste de manière absolument silencieuse.
Le kit de conversion Pendix eDrive300 transforme votre vélo en un vélo électrique fiable et puissant. Le système s’adapte à presque tous les types de cadres, qu’il s’agisse de vélos de ville, de trekking, cargo ou de VTT, il doit juste y avoir suffisamment d’espace pour la batterie et le moteur sur le cadre. Il peut être monté indépendamment de la taille de la roue, du changement de vitesse ou du système de freinage. Le système prend en charge la transmission par courroie et par chaîne. Cela doit être sur le côté droit du vélo et votre vélo doit avoir un boîtier de pédalier BSA. Le système complet ne pèse que 6,9 kg.
*En mode ECO avec profil de conduite « Performance » (réglage d’usine) ; les valeurs dépendent du poids total, du style de conduite, de la topographie, de la cadence et du type de vélo, entre autres.
Le prix initial était : 1649,00 €.1490,00 €Le prix actuel est : 1490,00 €.
Le moteur sans engrenage central est monté à la place de la manivelle gauche. En raison de sa construction et de sa position sur le vélo, il procure une sensation de conduite particulièrement naturelle et est absolument silencieux. Avec une puissance de 250 watts et un couple maximal de 65 Nm, il prend en charge vos performances de pédalage jusqu’à une vitesse de 25 km/h (valeur maximale légalement autorisée pour les pays de l’UE). Des vitesses plus élevées peuvent être atteintes en utilisant la force musculaire pure. Comme le moteur n’a pas de boîte de vitesses, il n’y a pas de résistance de pédalage perceptible lorsque la batterie est éteinte, vous pouvez donc toujours utiliser votre vélo comme avant.
Le 48 V Pendix ePower300 (batterie) a une capacité de 330 Wh et fonctionne sur la base de la technologie lithium-ion moderne. Il peut être facilement retiré du vélo et entièrement rechargé en 2 heures avec le chargeur 160 W fourni. Pendant la conduite, la batterie vous indique le niveau de charge actuel grâce à l’anneau LED à changement de couleur. Les niveaux d’assistance peuvent être sélectionnés sur la molette rotative au-dessus de la batterie. Cette conception intelligente signifie que vous n’avez pas besoin d’un écran supplémentaire sur le guidon. Si vous souhaitez toujours que les données actuelles soient visibles sur le guidon, vous pouvez utiliser la fonction Bluetooth de la batterie pour la connecter à votre smartphone et à l’application Pendix.bike PRO. La batterie dispose d’une interface USB pour charger des appareils externes tels que votre téléphone portable. Le Pendix ePower est monté avec un support métallique directement sur le cadre du vélo.
| Poids | 6,9 kg |
|---|---|
| Moteur | Moteur central sans engrenage |
| Batterie | 250w nominal |
| Vitesse max | 25 km/h |
| Niveau d'assistance | mode ECO > Niveau de soutien 75%, mode SMART > Niveau de soutien 150%, mode SPORT > Niveau de soutien 200% |
| Toque | 65 Nm |
| Type de Batterie | batterie lithium-ion (amovible) |
| Capacité | 330 Wh |
| Voltage | 48v |
| Temps de charge | 3h20 avec un courant de charge de 2,2 A |
| Adaptabilité vélo | Tout diamètre de roues, tous les cadres standards et supports inférieurs utilisant des filetages standard BSA 68/73 mm |
| Dimension | Batterie 80 x 276 mm (d x h), Moteur 292 x 206 x 50 mm (l x h x L) |
Jusqu’à trois modes pour un maximum de plaisir à vélo
Les niveaux d’assistance Eco, Smart et Sport peuvent être sélectionnés rapidement et précisément à l’aide du bouton rotatif des ePower300 et ePower500. Cela vous permet de trouver votre rythme personnel à chaque fois que vous roulez.
| mode ECO Niveau de soutien: 75% En mode Eco, vous vous sentez comme si vous étiez en vélo sans moteur. Il compense le poids du vélo. Il en résulte une sensation de légèreté. Avantages Longue distance, sensation de vélocité naturelle, allie effort physique et plaisir. Exemples d'utilisation De longues distances sur terrain peu accidenté, entraînement destiné aux novices. | mode SMART Niveau de soutien: 150% C'est le meilleur mode d'entraînement pour les activités cyclistes modérées. L’accélération et l’aide sont ressentis comme un fort vent arrière. Avantages Pratique à vitesse modérée sur terrain à faible dénivelé, distance parcourue moyenne, effort physique graduel de normal à léger. Exemples d'utilisation Cyclisme en ville, légers dénivelés. | mode SPORT Niveau de soutien: 200% Vous profitez pleinement de la technologie Pendix. Avec le moteur réglé ainsi, nous vous garantissons d’atteindre votre objectif dans les temps. Avantages Haute puissance, faible effort physique. Exemples d'utilisation: Collines, montagnes, portions escarpées, vent de face modéré à élevé |
Personnalisation
Livré 100% monté
Garantie à vie
Paiement en 3x ou 4x
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